韩系神车,终于回来了?

2020-10-17    219
摘要:年,我试驾了北京现代两款重磅车型,索纳特和伊兰特。两款车,给了我截然不同的感受。试驾索纳塔,很纠结给他什么结论,论产品力,索纳塔很难直接跟雅阁、凯美瑞这类强势 B 级车硬刚。价格上错位竞争,也怕大家觉得前脸造型过于前卫,欣赏不来。伊兰特就不一样了。A 级车是现代的强势领域,这家车企很清楚怎么把这类车

# 柳笛 8

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现在一些城市,依旧活跃着初代国产伊兰特的身影。这棵常青树,中间几次改名,好像断了传承。现在兜兜转转,伊兰特终于叫回了自己的名字。

今年,我试驾了北京现代两款重磅车型,索纳特和伊兰特。两款车,给了我截然不同的感受。试驾索纳塔,很纠结给他什么结论,论产品力,索纳塔很难直接跟雅阁、凯美瑞这类强势 B 级车硬刚。价格上错位竞争,也怕大家觉得前脸造型过于前卫,欣赏不来。

伊兰特就不一样了。A 级车是现代的强势领域,这家车企很清楚怎么把这类车型做好。尤其是大家容易感知的空间、车机、性价比等等方面,伊兰特做得很足。如果我是这个级别的消费者,一定会被他的长板勾住,至少会去试试车。哪怕把伊兰特跟同级强势对手对比,这辆车的可买度依旧很高。

朗逸、轩逸,这次有了个新对手,这个新对手,还是带着后发优势,气势汹汹来的。

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来了 终于 韩系

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