4.0T V8,600+马力!这车国内开售,卖一台少一台!

2021-01-13    292
摘要:万元。新车最大的亮点是更新了奔驰最新的家族化语言设计,外观造型和新款 E 级类似,另外在配置上也有一定调整。(以下这两款车型分别简称 E 63、E 53)【E 63】【E 53】新款 E 63 和 E 53 的外观设计都基于新款 E 级而来,最明显的变化是换装了 E 级同款的三角眼大灯,相比老款更加

【有车以后 新车】近日,新款梅赛德斯 -AMG E 级正式上市,包含 AMG E 63 S 4MATIC+ 和 AMG E 53 4MATIC+,前者售价 146.88 万元,后者售价 94.88 万元。新车最大的亮点是更新了奔驰最新的家族化语言设计,外观造型和新款 E 级类似,另外在配置上也有一定调整。(以下这两款车型分别简称 E 63、E 53)

【E 63】

【E 53】

新款 E 63 和 E 53 的外观设计都基于新款 E 级而来,最明显的变化是换装了 E 级同款的三角眼大灯,相比老款更加犀利凶悍,这非常符合 AGM E 级的高性能定位。除此之外,AMG 系列标志性的黑色直瀑式格栅也应用在这两款车型上,另外,前保险杠还辅以 AMG 包围以增强运动氛围。

新款 E 63 侧面造型变化不大,同样是非常圆润的设计,得益于车头和空气动力性的调整,新车风阻系数从 0.32Cd 下降到 0.3Cd。在翼子板上,E 63 带有 V8 BITURBO 4MATIC+, 而 E53 带有 TURBO 4MATIC+ 标识。

尾部灯组仍然同步新 E 级的倒三角形尾灯,不过 E 63 和 E 53 通过换用双边共四出黑色排气来增强运动感,考虑到它们强大的动力性,这样的设计一定不算高调。

内饰造型基本不变,依旧是奔驰标志性的双连屏设计,在细节处强化了 AMG 车型的身份,例如带有防滑面料的 AMG 运动方向盘,中控台仿纤维饰板等。另外,新车还升级到最新的 MBUX 互联系统,系统更加智能。

动力方面,AMG E 63 S 搭载 4.0T V8 双涡轮增压发动机,AMG E 53 搭载 3.0T L6 双涡轮增压发动机,并加入 48V 轻混系统,两者均匹配 9 挡自动变速箱及四驱系统。

是我买不起的 V8,一样的请点 " 赞 + 在看 "


一台 国内 马力

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